這一次,全世界都與中國站在一起!各國總統:特朗普也不得不妥協

俄羅斯聯邦航空運輸,局14日宣布,俄羅斯成爲暫停波音737max客機的最新國家。同一天,美國總統特朗普在視頻中宣布所有波音737max8和737max9飛機都將被禁止。到目前爲止,客機上沒有波音737max8飛機在空中飛行。

此前,許多國家不僅宣布了該機的接地,還拒絕進入該機。傲慢的波音公司不得不宣布停産波音737max。這一次,中國率先宣布了世界的基礎。他們都站在中國,包括第一個不情願的美國3月10日。埃塞俄比亞航空公司的一架波音737巴客機墜毀。包括8名中國乘客在內的所有157人遇難。生機勃勃的生活是陰陽。兩個分開,留給世界的是無盡的悲傷!

在短短五個月內,波音737max巴在連續兩次空難事故中共造成346人。鑒于這兩起空難都是在737巴飛機上進行的,並且都是在起飛階段發生的,因此它們具有一定的相似性。爲確保飛行安全,中國民航有限公司未能與波音集美聯邦航空管理局溝通,決定通知所有中國航空公司果斷停機。至于中國的負責任行爲,美國媒體經常上演一波神,說中國的第一次飛行不是出于安全考慮黑暗是不言而喻的,美國人的習慣性是誤導性的。塗抹方法這次沒有成功。繼中國,印度尼西亞,阿根廷,墨西哥,英國,澳大利亞,馬來西亞,新加坡,德國,愛爾蘭,土耳其,等世界主要航空公司都宣布了波音737max系列機型的宵禁後,風險並查出現。面對哪個國家不敢幸運,哪個政府不敢成爲國家安全法。在安全管理領域,墨菲定律可以說是衆所周知的,也就是說,出錯的事情總會出錯。

如果你擔心某種情況,那麽發現並發表這一著名聲明的愛德華墨菲先生更有可能是美國愛德華茲空軍基地的上尉工程師!具有諷刺意味的是,美國一直在宣傳人權是至高無上的,生命至關重要。然而,面對利益,它已經扭曲並推動了三次阻力和四次,再一次暴露出它的雙重標准面孔!

航空業普遍認爲第一次事故可能是飛行員問題,第二次事故必須在飛機上找到,但波音公司當時堅持認爲安全是A-之後廣播的首要任務。線路事故。波音公司對737max的安全性有足夠的信心,所以只是利益至上。在最終調查結束之前,一切都可能停止飛行,而不是開玩笑說生命安全。美國運輸部長甚至展示了一台嘗試站起來的試驗機,但這一切都是徒勞的。甚至連美國的乘務員都抗議。最後,孤獨的美國人必須在整個世界的壓力面前宣布基礎。

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